代替案ぐらい出せよと・・・だからってレース場作れって何言ってんだ？
ZAKZAKから勝手に抜粋：
モデルとなったマン島ＴＴレースは１９０７年に始まった世界最古の公道オートバイレース。死者も出る危険なレースとして知られる。
危険じゃないレースでも死亡事故は付きものだよなぁ〜〜、マン島だけが危険じゃないっしょ。
（１）幅員が６−７メートルと狭く道路沿いに家屋や石垣などがある。クラッシュパッド（緩衝材）などで対策しても安全性は不十分
（２）都内の総合病院まで最短４０分かかり、救急設備も不十分
（３）車両の安全地帯がなく、事故の場合は２次災害が懸念される−などと判断。
この辺は解決しないとならん問題だろうね。
特に病院の施設が貧弱なのは確かだし、最短40分はちょっとまずい。
「絶対に公道レースはやってはいけない」と結論づけ、「小さくてもいいからサーキットを作るべきだ」と提案した。
4億程度でサーキットなんて作れるわけないじゃん。（笑）
もうちょい頭使って考えれっつうの・・・つか、辞めちゃえば良いんじゃね？
現状、スポーツバイクなんて全然流行ってないし、バイクレースに対する広告投資も減ってるわけなのを、自覚してないわけ無いと思うけど、公も批判的だとなんだかなぁ〜〜っと思うよ。
無論、石原都知事側にも問題がないとは言えないけど、批判的になる前に、現実な落としどころを決めた方が良いんじゃねえの？
このままだと、本当に日本のプロバイクレースなんて衰退しちゃうよ？
業界をリードする本田技研工業は「二輪車レースはサーキットがふさわしいと考える。安全の確保が極めて難しい公道レースは賛同しかねる」（広報部）と反対する。
まぁ、HONDAとか業界は、別にスポーツバイクなんて日本で流行ろうとどうだろうとどうでも良いと思ってる臭いね。
なので、余計な事して自分らの名前にキズがつくよか、反対した方が良いという判断なんだろうね・・・別にスポーツバイクが売れなくてもスクーターが売れてるわけだし
しかし、このぶんだと中止になるだろうね・・・（-人-）ﾅｰﾑｰ
オートバイじゃなくて自転車のロードバイクのレースにしてくれればいいのに。
問題は自転車競技じゃお金出すところがないからでしょ。
大金が動かないと赤字になりますしね。
ついでに30キロ程度のものだと物足りなくないっすか？
せめて100km程度の距離がないとって思います。
＞ついでに30キロ程度のものだと物足りなくないっすか？
あ、元記事読んでませんでした（笑）
30キロじゃあ短いですね。
周回するには観客にとっても長いし。